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    ​MasterSeal Traffic 2239 | langlebige Polyurea-Parkdeckbeschichtung nach OS 10

     Was ist MasterSeal Traffic 2239?

    Im Gegensatz zu herkömmlichen OS 10 – Oberflächenschutzsystemen besteht bei MasterSeal Traffic 2239 sowohl die Verschleißschicht als auch die Deckschicht aus Polyurea.
    Das extrem beständige und robuste Material stellt seine Dauerhaftigkeit bereits in vielen Einsatzbereichen unter Beweis. Im Heißspritzverfahren aufgebracht, ist die Beschichtung extrem schnell wieder befahrbar
     

    Was macht MasterSeal Traffic 2239 so besonders?

    Der hervorragende Nutzen von MasterSeal Traffic 2239 mit Polyurea liegt in der erstaunlichen Dauerhaftigkeit und Beständigkeit.
    Die sehr hohe Rissüberbrückungsfähigkeit und Abriebbeständigkeit von MasterSeal Traffic 2239 machen die Fläche langlebig und den Wartungsaufwand gering. Die hohe, in speziellen Versuchsaufbauten geprüfte Beständigkeit gegen negativen Wasserdruck ermöglicht den sicheren Einsatz auch auf Bodenplatten mit drückendem Grundwasser.
    In der Phase der Durchführung beeindruckt das Material durch die sehr schnelle Wiederinbetriebnahme:
    Da die im Heißspritzverfahren aufgebrachte Beschichtung extrem schnell wieder befahrbar ist und ohne zusätzliche Versiegelung auskommt, spart der Bauherr sehr viel Zeit im Vergleich zu anderen Lösungen.
    Die erforderliche rutschhemmende Oberfläche wird dabei durch eine spezielle Spritztechnik ebenfalls aus Polyurea erzielt.
    Auch aufgehende Bauteile, vertikale Flächen und bei Bedarf sogar Bereiche über Kopf sowie andere komplizierte Geometrien lassen sich völlig problemlos und in einem Arbeitsgang beschichten.​


    Downloads

    Komplettlösungen für Parkhaus-Neubau und -Instandsetzung

    pdf (7.60 Mb)

    MBS-CS-SBU-MasterSeal Traffic 2219_FR.pdf

    pdf (345.26 Kb)

    Systemaufbau MasterSeal Traffic 2219

    pdf (118.63 Kb)