Master Builders Solutions hilft beim Bau der Infrastruktur zur Verlagerung der alpenquerenden Gütertransporte von der Strasse auf die Schiene.
Für den Gleisbau im Bözbergtunnel wurde das Verfahren «Feste Fahrbahn System LVT (Low Vibration Track)» gewählt. Die Vorteile sind eine bessere Gleislagestabilität und der geringere Platzbedarf. Für den ganzen Gleisbau werden zwei Betonrezepte für Unterbau und Gleisverguss benötigt. Die beiden Betonsorten wurden im Betonwerk der Firma Samuel Amsler AG frühzeitig so eingestellt, dass alle geforderten Werte erfüllt werden können. Mit dem umgebauten Fertiger Marke Gomaco wurde dann auf dem Installationsplatz Bözenegg das Feintuning für die Sorte D231-OT Fahrbahn vorgenommen.
Projektbericht Gleisbeton Bözbergtunnel