MasterEmacot T 1600, mortier hybride pour la réparation de l'asphalte
MasterEmaco T 1600 est un mortier de réparation, hybride, bicomposant, à prise rapide pour la réparation de l'asphalte en zones de circulation.
MasterEmco T 1600 consiste d'un poudre (Partie A) contenant des ciments spécialement sélectionnés, des liants hydrauliques qui accélèrent la réaction, des agrégats parfaitement calibrés et des additifs spéciaux permettant d'obtenir un résistance rapide, une durabilité améliorée et un faible retrait de séchage. Cette poudre est mélangée avec une liquide polymère (Partie B) de sorte qu'un mortier est formé de consistence fluide qui est facile à appliquer.
MasterEmaco T 1600 peut être appliqué en épaisseurs de 5 mm à 100 mm. Des épaisseurs jusqu'à 200 mm sont possible avec l'ajout de charge.
Domaine d'application du mortier hybride pour la réparation de l'asphalt, MasterEmaco T 1600
MasterEmaco T 1600 est recommandé pour des réparations de revêtements routiers en asphalte. En outre le mortier est également idéeale pour:
- la fixation de meubilair urbain dans l'asphalte
- une utilisation dans des conditions dificiles
- lorsqu'une ouverture rapide au traffic est nécessaire
Avantages du mortier hybride pour la réparation de l'asphalte, MasterEmaco T 1600
- durcissement rapide, réouverture à tous les trafics après 1 heure (à 23°C)
- consistance fluide qui s'applique facilement, suffisamment thixotrope pour apllications en pente
- application possible jusqu'à +1°C
- haute résistance à la flexion due à la présence de fibres et à la modification de polymères
- excellente adhérence à l'asphalte
- Résistant aux sels de déverglaçage
- Bonne résistance au glissement même en conditions hummides
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MasterEmaco T 1600 Fiche technique