Węzeł autostradowy Gliwice-Sośnica
Największy bezkolizyjny węzeł komunikacyjny w Polsce i jeden z największych w Europie łączący autostradę A4 i A1. W skład węzła wchodzi 17 łącznic, 5 drog dojazdowych oraz 10 jezdni zbiorczych, wraz z drogami serwisowymi o łącznej długości około 30 km. Centrum węzła to trzypoziomowe skrzyżowanie, ktorego najniższy poziom stanowi autostrada A4 (o przekroju 2x3), zaś środkowy – dwujezdniowa (2x2) DK44.
Na najwyższym poziomie przebiega autostrada A1, której nominalny przekrój wyniosi 2x3 przy pasach ruchu o szerokości 3,75 m oraz 3-metrowych pasach awaryjnych. Razem z jezdniami zbiorczymi w najszerszym przekroju w poziomie autostrady A1 liczba pasów wynosi łącznie 13.
W ramach inwestycji powstało 16 obiektów inżynierskich. Oprócz standardowych wiaduktów o konstrukcji sprężonej w obrębie węzła powstały dwa obiekty mostowe podwieszane (w tym jeden łukowy).
Na obiekcie mostowym WD464 wykorzystano 6 000m3 betonu SCC opartego o rozwiązania Master Builders Solutions: superplastyfikator PCE MasterGlenium SKY592 oraz innowacyjny modyfikator lepkości betonu MasterMatrix SDC 100.
